Najčešće korištene vrste gume u pokretnim trakama: Kako odabrati pravu- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Nadzornik održavanja u tvornici za drobljenje kamena nazvao nas je prošlog proljeća s poznatom frustracijom. Pokretna traka koju je kupila od lokalnog distributera bila je stara jedva šest mjeseci, a na gornjem poklopcu već su se vidjele duboke brazde po sredini trake. Dobavljač ga je prodao kao "pojas za teške uvjete rada". Cijena je bila odgovarajuća, širina je bila točna, trup je imao dovoljno slojeva - a ipak je remen otkazivao na otprilike trećini svog očekivanog vijeka trajanja.

Kad smo je pitali za jedan detalj - kakva je gumena smjesa korištena - nije znala. Niti, pokazalo se, nije imao distributera.

Gumena smjesa nije sporedna specifikacija na podatkovnom listu pokretne trake. To je najveći pojedinačni faktor koji odlučuje hoće li pojas preživjeti pet godina ili pet mjeseci. Najčešće vrste gume koje se koriste u pokretnim trakama su prirodna guma (NR), stiren-butadien guma (SBR), nitrilna guma (NBR), neopren (CR), EPDM, butilna guma i silikonska guma. Svaki od njih postoji s razlogom, a usklađivanje spoja s vašim transportnim materijalom i radnom okolinom bit je odabira dobre pokretne trake.

Od 1992. naš tim u Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd. proizvodi gumene remene, od ravnih i zupčastih do rebrastih i klinastih. Smjesa gume je srž svega što proizvodimo, a ista logika materijala koja upravlja našim prijenosnim remenima odnosi se i na poklopce pokretnih traka. U ovom članku ću vas provesti kroz vrste gume koje se najčešće koriste u pokretnim trakama, kako ih usporediti i kako ih uskladiti sa svojom primjenom.

Ključna točka: Gumeni pokrov je prva linija obrane pokretne trake. Odaberite spoj koji odgovara vašem materijalu i okolini - ne najjeftiniji remen koji odgovara dimenzijama.

Zašto gumena smjesa određuje vijek trajanja pokretne trake

Prije nego što usporedimo vrste gume, moramo razumjeti od čega je napravljena pokretna traka i koji dio zapravo obavlja posao.

Tipična gumena pokretna traka ima tri strukturna sloja:

Guma za gornji poklopac — površina koja dolazi u dodir s transportiranim materijalom. Apsorbira abraziju, udarce, toplinu, ulje i kemikalije.
Lešina — unutarnje ojačanje, obično tkani slojevi od poliesterske ili najlonske tkanine ili čelične užadi. Karkasa pruža vlačnu čvrstoću i dimenzijsku stabilnost, ali sama po sebi nema gotovo nikakvu otpornost na abraziju ili udarce.
Guma za donji poklopac — štiti karkasu od remenica, pomoćnih kola i bilo kakvog prolijevanja u povratnoj vožnji.

Svaki naborani remen također sadrži skute - tanki gumeni sloj između slojeva tkanine koji povezuje trup. U pojasevima od čelične užadi, guma jezgre okružuje svaku uže.

Sada, ključna točka: pokrivna guma određuje kako će remen djelovati s materijalom koji prenosite. Ako je materijal oštar, poklopac mora biti otporan na rezanje i trganje. Ako je vruće, poklopac mora biti otporan na toplinsko starenje. Ako je masno korice ne smiju nabubriti niti omekšati. Ako remen radi na otvorenom pod suncem, poklopac mora biti otporan na pucanje ozona. A ako operacija nosi opasnost od požara, poklopac mora biti otporan na plamen.

Lešina ne vidi materijal. Naslovnica radi. Kada remen prerano otkaže, gotovo uvijek prva otkaže gumena gumica.

Evo praktičnog zaključka: pokretnu traku ne možete procijeniti samo na temelju njezine čvrstoće trupa. Dva remena s identičnim ocjenama rastezanja mogu imati potpuno različite vijekove trajanja ako su njihove gumene smjese različite. Remen 500/3 s presvlakom od prirodne gume otpornom na abraziju ponašat će se vrlo drugačije od remena 500/3 s općom namjenom SBR navlake u šljunkovitom okruženju.

Prema našem iskustvu u proizvodnji gumenih proizvoda više od tri desetljeća, razlika u performansama može biti dva prema jedan, ili čak i više, između ispravno sastavljenog remena i generičkog remena koji se prodaje po istoj cijeni. Zato razumijevanje vrsta gume nije akademska vježba; to je odluka o kupnji koja utječe na vaše operativne troškove.

Uobičajene vrste gume koje se koriste u pokretnim trakama

Sedam obitelji elastomera dominira spojevima za pokrivanje pokretne trake. Ovdje su navedeni približnim redoslijedom koliko se često pojavljuju u stvarnim instalacijama.

1. Prirodna guma (NR)

Prirodna guma izvorni je materijal pokretne trake i još uvijek je najbolji izbor za najteže mehaničke zadatke. Dobiva se sa stabala Hevea brasiliensis i prerađuje u poliizopren visoke molekularne težine.

Ono što NR čini posebnim:

Izvrsna vlačna čvrstoća — među najvećima od svih elastomera, obično 25 do 30 MPa u dobro spojenom omotaču.
Izvanredna otpornost na trganje i rezove na rast. Ovo je važno kada se transportira kamenje s oštrim rubovima, metalni otpad ili otpad od rušenja.
Vrlo dobra otpornost na habanje, iako SBR može parirati u suhim uvjetima klizanja.
Izvrsna fleksibilnost na niskim temperaturama, do približno minus 50 stupnjeva Celzijusa.
Visok odskok i nisko nakupljanje topline pri savijanju.

Ograničenja: Prirodna guma ima slabu otpornost na ulja, otapala, ozon i ultraljubičasto svjetlo. Nabubrit će u dodiru s naftnim derivatima i brzo će popucati ako je izložen sunčevoj svjetlosti i ozonu bez zaštitnih antioksidansa. Njegova stalna toplinska otpornost ograničena je na otprilike 80 stupnjeva Celzijusa.

Gdje ga vidite: Trake za rudarstvo i vađenje kamena, rude i agregata; čeličane za rukovanje otpadom; biljke pijeska i šljunka; svaka primjena s ozbiljnim udarcima ili rizikom od kidanja. Spojevi bogati NR-om također se koriste u primjenama s visokom fleksibilnošću kao što su remeni za prijevoz i remeni za slaganje.

2. Stiren-butadien kaučuk (SBR)

SBR je radni konj u industriji pokretnih traka. Riječ je o sintetičkoj gumi koja se proizvodi kopolimerizacijom stirena i butadiena i zauzima najveći udio na tržištu opće industrijske trake.

Što SBR čini popularnim:

Izvrsna otpornost na abraziju u suhim uvjetima — često jednaka ili bolja od prirodne gume u primjenama pijeska i šljunka.
Lako se miješa s ojačavajućim punilima kao što je čađa, što proizvođaču omogućuje podešavanje tvrdoće od mekih navlaka za jastuke do tvrdih koža vrlo otpornih na abraziju.
Dobra vlačna čvrstoća i čvrstoća na trganje, iako niža od NR u čistim spojevima gume.
Umjerena cijena, što ga čini prirodnim standardom za remenje opće namjene.

Ograničenja: Kao i NR, SBR ima slabu otpornost na ulja, otapala, ozon i vremenske uvjete. Također ima manju niskotemperaturnu fleksibilnost od NR - otprilike minus 35 do minus 40 stupnjeva Celzijusa u tipičnim spojevima - i nešto veće nakupljanje topline.

Gdje ga vidite: Trake opće namjene u skladištima, cementarama, elektranama i poljoprivrednim manipulacijama. SBR poklopci dominiraju tržištem standardnih pokretnih traka, obično navedeni kao stupanj M ili stupanj N prema standardima DIN 22102.

3. Nitrilna guma (NBR)

Nitrilna guma, također poznata kao nitril-butadienska guma, standardno je rješenje kada se o otpornosti na ulje ne može raspravljati. On je kopolimer butadiena i akrilonitrila, a njegova otpornost na ulje raste s udjelom akrilonitrila.

Što NBR čini vrijednim:

Izvrsna otpornost na naftna ulja, mineralna ulja, masti i mnoga ugljikovodična otapala.
Dobra otpornost na abraziju — općenito bolja od neoprena i blizu SBR-a u mnogim ispitnim uvjetima.
Dobra otpornost na vodu i razrijeđene kiseline.
Viši stupnjevi akrilonitrila održavaju dobru otpornost na ulje do oko 100 stupnjeva Celzijusa.

Ograničenja: NBR ima slabu otpornost na ozon i vremenske uvjete tijekom dugog izlaganja na otvorenom, a njegova fleksibilnost pri niskim temperaturama opada kako raste sadržaj akrilonitrila. Također je skuplji od SBR i NR.

Gdje ga vidite: Transporteri koji rukuju zauljenim strojnim dijelovima, recikliranim materijalima koji sadrže ulje, gumenim mrvicama i određenim prehrambenim proizvodima u kojima su prisutna životinjska ili biljna ulja. NBR poklopci su također česti na strugačima remena i na valjcima koji dolaze u dodir s masnim površinama.

4. Neopren (kloropren kaučuk, CR)

Neopren je uravnoteženi elastomer u svijetu pokretnih traka. Bila je to jedna od prvih sintetičkih guma i ostaje visoko cijenjena zbog svoje kombinacije umjerene otpornosti na ulje, dobre otpornosti na plamen i izvrsne otpornosti na vremenske uvjete.

Što CR čini korisnim:

Umjerena otpornost na ulja i masti — ne tako visoka kao NBR, ali daleko bolja od NR ili SBR.
Inherentna otpornost na plamen. Neopren se karbonizira i sam gasi lakše nego ugljikovodična guma.
Dobra otpornost na ozon i vremenske uvjete, što ga čini pogodnim za izlaganje na otvorenom.
Radna temperatura od oko minus 35 do 110 stupnjeva Celzija, s povremenim vrhovima do 120 stupnjeva Celzija.

Ograničenja: Neopren je skuplji od SBR-a i ima manju otpornost na aromatske ugljikovodike od NBR-a. Također ima veću specifičnu težinu, što znači da navlaka za remen teži više za isti volumen.

Gdje ga vidite: Rudarske trake koje zahtijevaju otpornost na plamen, posebno u podzemnim operacijama ugljena; vanjske pokretne instalacije; kemijska postrojenja gdje se umjerena izloženost nafti i ozonu pojavljuju zajedno.

5. EPDM guma

Etilen-propilen-dien monomer (EPDM) guma je stručnjak za otpornost na toplinu, ozon i vremenske uvjete.

Po čemu se EPDM ističe:

Izvanredna otpornost na toplinu — kontinuirani rad na 100 do 120 stupnjeva Celzijusa, s povremenim vrhovima do 150 stupnjeva Celzijusa u dobro spojenim proizvodima.
Izvrsna otpornost na ozon. EPDM ne puca od atmosferskog ozona čak ni nakon godina provedenih na otvorenom.
Vrlo dobra otpornost na paru, vruću vodu i mnoge polarne kemikalije kao što su razrijeđene kiseline, lužine i ketoni.
Dobra fleksibilnost pri niskim temperaturama, do oko minus 45 stupnjeva Celzijusa u pravilno formuliranim spojevima.

Ograničenja: EPDM ima slabu otpornost na naftna ulja i goriva. Također je nešto skuplji od SBR-a.

Gdje ga vidite: Transporteri koji prenose vrući klinker, ljevaonički pijesak, sinteriranu rudaču, vrući pepeo ili reciklirane vruće materijale. EPDM poklopci se također pojavljuju na trakama koje godinama rade vani na jakom suncu i u elektranama koje rade s materijalima opterećenim parom.

6. Butilna guma (IIR)

Butilna guma je specijalni polimer napravljen od izobutilena i male količine izoprena. Njegova značajka je vrlo niska propusnost plina.

Po čemu se butil razlikuje:

Izuzetna nepropusnost za zrak i plin. Zbog toga se koristi u zračnicama i vakuumskim aplikacijama.
Dobra otpornost na toplinu, do otprilike 120 stupnjeva Celzijusa u nekim spojevima.
Izvrsna svojstva prigušivanja — učinkovito apsorbira vibracije i udarce.
Dobra otpornost na ozon kada je pravilno zaštićena.

Ograničenja: Butil ima slabu otpornost na naftna ulja, nisku čvrstoću u usporedbi s NR i sklonost hladnom tečenju pod stalnim pritiskom. Također je skuplji.

Gdje ga vidite u prenošenju: Butil se rijetko koristi kao puni pokrov transportera. Pronaći ćete ga u specijalnim trakama koje moraju biti otporne na propuštanje plina, u transportnim sustavima s klinovima ili vakuumom te u aplikacijama gdje je važno prigušivanje udara. Također se koristi za spajanje materijala za remenje otporno na toplinu.

7. Silikonska guma (Gospodine)

Silikonska guma je potpuno drugačija obitelj polimera koja se temelji na okosnici silicij-kisik, a ne na vezama ugljik-ugljik.

Ono što silikon čini jedinstvenim:

Izuzetno širok raspon radnih temperatura — od oko minus 60 do 200 stupnjeva Celzijusa, s nekim stupnjevima ocijenjenim do 230 stupnjeva Celzijusa.
Izvrsna stabilnost na visokim temperaturama tijekom dugih razdoblja.
Inertan, netoksičan i dostupan u formulacijama usklađenim s FDA za kontakt s hranom.
Dobra svojstva odvajanja — materijali se ne lijepe lako za silikonske površine.

Ograničenja: Silikonska guma ima znatno nižu vlačnu čvrstoću i otpornost na abraziju od NR, SBR ili CR. To je ujedno i najskuplji elastomer na ovoj listi.

Gdje ga vidite: Pokretne trake za hranu i lijekove, trake za pekarske peći, stolovi za toplinsko zavarivanje i primjene gdje traka mora tolerirati ekstremnu toplinu ili oslobađati ljepljive proizvode. Kod rukovanja teškim materijalima, silikonske navlake se rijetko koriste jer ne mogu preživjeti udarce i habanje.

Usporedba tipova gume na prvi pogled

To help you evaluate the main options side by side, here is a summary table covering the properties that matter most in conveyor belt selection.

Table 1. Performance comparison of rubber types used in conveyor belt covers. Ratings reflect typical commercial compounds, not laboratory extremes.
Vrsta gume	Abrazija	ulje	Vrućina	Vrijeme / Ozon	Tipična primjena pokretne trake	Relativni trošak
Prirodna guma (NR)	Izvrsno	Jadno	Prilično do 80°C	Jadno	Kamen, ruda, otpad, veliki utjecaj	Niska
SBR	Izvrsno	Jadno	Prilično do 80°C	Jadno	Pijesak, šljunak, opća rasuta roba	Niska
NBR	dobro	Izvrsno	dobro to 100°C	Pošteno	uljey parts, oily seeds, recycled materials	srednje
Neopren (CR)	dobro	Umjereno	dobro to 110°C	dobro	Podzemno rudarenje, na otvorenom, otporno na plamen	srednje
EPDM	Pošteno	Jadno	Izvrsno to 150°C	Izvrsno	Vrući klinker, ljevaonica, vanjski, parni	srednje-High
Butil (IIR)	Pošteno	Jadno	dobro to 120°C	dobro	Vakuumski prijenos, plinonepropusnost	visoko
Silikon (Gospodine)	Jadno	Pošteno	Izvrsno to 200°C	Izvrsno	Prehrambeni, farmaceutski, toplinsko zatvaranje	Vrlo visoko

Tablica u nastavku daje brz vizualni uvid u rangiranje sedam elastomera u tri svojstva koja uzrokuju većinu kvarova pokretne trake: abrazija, djelovanje ulja i starenje toplinom. The index is relative, with 100 representing the best-performing material in that category.

Relativna otpornost na habanje (što je veće, to bolje)

NR

100

SBR

95

NBR

80

CR

75

EPDM

55

IIR

50

Gospodine

25

Relativna otpornost na ulje (što je veće, to bolje)

NBR

100

CR

70

Gospodine

60

EPDM

30

NR

15

SBR

15

IIR

10

Relativna toplinska otpornost (što je veće to bolje)

Gospodine

100

EPDM

90

CR

65

NBR

60

IIR

60

NR

40

SBR

40

Klasifikacije razreda remenja prema DIN i ISO

Uz vrstu polimera, transportne trake često su označene slovom razreda koji opisuje razinu performansi pokrovne smjese. Ove ocjene potječu iz standarda poput DIN 22102 u Europi, ISO 10247 međunarodno, AS 1332 u Australiji i sličnih sustava u Sjevernoj Americi. Slova ne označavaju vrstu gume; they indicate what the compound was tested and certified to do.

Razred M i N — Opća namjena. Ovo su zadani stupnjevi za obične radne trake koje prenose neabrazivne ili umjereno abrazivne rasute materijale.
razred A — Otporan na habanje. The maximum allowed abrasion loss is lower, meaning the cover survives longer against gritty materials. This is often where you will see high-wear SBR or NR compounds.
stupanj E — Elektrostatička vodljivost. The belt cover must be electrically conductive enough to dissipate static charge, important in explosive atmospheres. Spoju se dodaje vodljiva čađa.
stupanj F — Otporan na plamen. The belt cover must self-extinguish in the standardized flame test, which is critical in underground mining and similar high-risk environments.
stupanj S — Combined static conductivity and flame resistance.
ocjena Z — Posebna svojstva, obično rezervirana za spojeve s vrlo specifičnom otpornošću na toplinu, ulje ili kemikalije.

Kada kupite pokretnu traku, stupanj otpornosti na habanje i plamen ili statički certifikati otisnuti su na poklopcu trake. Zatražite izvješće o ispitivanju od dobavljača. A genuine DIN 53516 or ISO 4649 abrasion number tells you far more than the marketing word “heavy duty.”

How to Select the Right Rubber for Your Conveyor Belt

The selection process can be broken down into five questions. Answer them honestly, and the right rubber type becomes fairly obvious.

Korak 1 — Što prenosite?

Consider the physical characteristics of the material: particle size, shape, weight, abrasiveness, moisture, temperature, and oil content.

Oštri, teški, abrazivni materijali poput drobljenog kamena ili starog željeza zahtijevaju debele NR ili NR/SBR poklopce s velikom otpornošću na trganje i rezove. Skliski, masni materijali poput natopljenog sjemena ili strojno obrađenih dijelova zahtijevaju NBR. Vrući materijali poput ljevaoničkog pijeska zahtijevaju EPDM. Evo kako obično mapiramo materijale u spojeve:

Veliko oštro kamenje, snažan udar — pokrov bogat NR-om
Suhi pijesak, šljunak, cement — SBR ili NR/SBR mješavina, stupanj A abrazije
Zauljeni dijelovi, zauljena zrna — NBR poklopac
Vrući pepeo, klinker, sinter — EPDM pokrov
Underground coal — CR or flame-retardant SBR, Grade F or S
Prehrambeni proizvodi — NR, NBR ili silikon u skladu s FDA, ovisno o ulju i temperaturi

Korak 2 — Koje je radno okruženje?

Traka ne vidi samo preneseni materijal; ono vidi okolinu. Na otvorenom, ozon, ultraljubičasto zračenje, kiša i temperaturne promjene napadaju gumu. U tom slučaju, EPDM ili CR nadmašuju NR i SBR unatoč nižoj mehaničkoj čvrstoći. Remen instaliran unutar suhog objekta s kontroliranom temperaturom ima daleko manje zahtjeve za okoliš nego onaj koji prolazi kroz vruću, vlažnu ili korozivnu atmosferu.

Korak 3 — Što zahtijevaju propisi?

Provjerite podliježe li vaš rad obveznim standardima. Podzemni rudnici obično zahtijevaju vatrootporne i antistatičke trake koje zadovoljavaju ISO 340 ili nacionalne ekvivalente. Prehrambeni pogoni zahtijevaju trake koje su u skladu s FDA 21 CFR 177.2600 ili okvirnom uredbom EU 1935/2004. Farmaceutske primjene mogu zahtijevati još strožu usklađenost. Ovi propisi imaju prednost nad preferencijama materijala, stoga ih provjerite prije nego počnete uspoređivati brojeve abrazije.

Korak 4 — Koji su mehanički uvjeti?

Brzina remena, promjer remenice i udarna energija utječu na potrebnu tvrdoću, elastičnost i debljinu smjese. Brzi remeni s malim remenicama zahtijevaju spojeve s dobrom otpornošću na savijanje i zamor. Duboki kutovi korita zahtijevaju dobru fleksibilnost i nisko stvaranje topline. NR i SBR su općenito najbolji ovdje; EPDM ima kraći vijek trajanja. Ako vaša transportna linija zahtijeva točno pozicioniranje ili sinkronizirano kretanje s više stanica, konstrukcija nazubljenog remena postaje ispravan put jer eliminira klizanje i točno drži nagib preko cijele duljine linije.

Korak 5 — Koliki je stvarni životni trošak?

Jeftiniji SBR remen može biti najskuplji izbor ako se pokvari za osam mjeseci, dok EPDM remen koji košta 30 posto više može trajati četiri godine. Usporedite cijenu po toni prevezenog materijala, a ne cijenu na fakturi. U tu usporedbu uključite vrijeme zastoja, rad i troškove zamjene remena. Vrhunski spoj nije nepotreban trošak; to je polica osiguranja od neplaniranih zastoja.

Ako je vaša primjena jednostavna ravna transportna linija s umjerenim opterećenjem i čistim okolišem, naša gumena ravna traka praktičan je primjer trake izgrađene za pouzdanu uslugu u općem rukovanju materijalima i transportu lake industrije. Ista disciplina slaganja ide u svaki remen koji proizvodimo.

General-Purpose Rubber Flat Conveyor Belt

Gumena ravna pokretna traka opće namjene Praktična ravna traka za jednostavne transportne linije s umjerenim opterećenjem, izrađena s istom disciplinom slaganja koja se koristi u cijelom proizvodnom asortimanu proizvođača. Pogledajte proizvod →

Kako izgleda dobra mješavina gume u proizvodnji

Selecting the right polymer is only part of the story. Stvarna smjesa gume u pokretnoj traci pažljivo je odmjerena smjesa. Tipična smjesa za pokrivanje pokretne trake sadrži:

polimer — one or more of the rubbers discussed above, often blended. For example, NR/SBR blends are common to balance tear resistance and abrasion.
Ojačavanje punila — čađa je glavni oslonac. Vrsta i opterećenje čađe izravno kontroliraju otpornost na habanje, vlačnu čvrstoću i tvrdoću.
Plastifikatori i omekšivači — prilagoditi tvrdoću, fleksibilnost pri niskim temperaturama i sposobnost obrade.
Sredstva za vulkanizaciju i ubrzivači — sustavi sumpora i donora sumpora stvaraju poprečne veze između polimernih lanaca. Gustoća umreženosti određuje je li pokrov mekan i elastičan ili tvrd i otporan na rezanje.
Zaštitni aditivi — antioksidansi i antiozonansi usporavaju starenje, osobito u vanjskim uvjetima.
Aditivi za posebne funkcije — usporivači plamena, antistatici ili sredstva za odvajanje, ovisno o potrebnom stupnju.

Izraz "gumena smjesa" ponekad se skraćuje samo na "guma" na podatkovnoj tablici, ali razlika između dobre i loše smjese s istim osnovnim polimerom može biti ogromna. Dva SBR poklopca mogu imati gubitke od abrazije prema DIN 53516 od 120 kubičnih milimetara i 350 kubičnih milimetara. Prvi će trajati godinama; drugi će nestati za nekoliko mjeseci. That is why the compounding recipe is a closely guarded part of any serious rubber manufacturer’s process.

Vulkanizacija je važna koliko i formula

Vulkanizacija — umrežavanje polimernih lanaca pod toplinom i pritiskom — određuje hoće li se guma ponašati kao izdržljiv inženjerski materijal ili kao gumica za brisanje. U proizvodnji pokretne trake, poklopac se vulkanizira zajedno s trupom u dugoj zagrijanoj preši. Temperature, time, and pressure must be precisely controlled. Nedovoljna vulkanizacija proizvodi meku presvlaku visokog trenja koja se brzo troši. Over-vulcanization makes the cover hard and brittle, prone to cracking at the edges.

As a manufacturer that cures rubber every day, our team treats the vulcanization curve as equally important as the compound formula. Ista filozofija stvrdnjavanja ide u naše zadebljane industrijske zupčaste remene, koji zahtijevaju visoku otpornost na smicanje u sustavima transporta i pozicioniranja velikog opterećenja. If you are comparing conveyor belt suppliers, ask them how they control the vulcanization profile and what their batch-to-batch variation is.

Thickened Industrial Timing Belt for Heavy Loads

Podebljani industrijski zupčasti remen za teška opterećenja Ovaj podebljani zupčasti remen dizajniran je za visoku otpornost na smicanje u sustavima transporta i pozicioniranja velikog opterećenja, odražavajući pažljivu kontrolu profila vulkanizacije. Pogledajte proizvod →

Also ask for the compound hardness, tensile strength, elongation at break, and abrasion loss for the specific belt you plan to buy. Pouzdan dobavljač će osigurati ove podatke, bilo iz vlastitog laboratorija ili neovisnog instituta za ispitivanje. If a supplier cannot answer these questions in numbers, treat that as a warning sign.

Skladištenje, Maintenance, and Service Life of Rubber Conveyor Belts

Čak će i najbolja smjesa rano pokvariti ako se remen neispravno skladišti ili njime rukuje. Ovo su praktične točke koje dijelimo s našim klijentima.

Storage

Store the belt in its original wrapping in a cool, dry room with a temperature of 15 to 25 degrees Celsius.
Keep it away from direct sunlight, ultraviolet lamps, ozone-producing electric motors, and solvents.
Nemojte slagati teške predmete na rolu. Support the roll horizontally on a shaft or on its flat sides.
Iskoristite pojas unutar dvije godine od isporuke. Guma stari čak i u skladištu; the surface oxidizes and hardens slowly over time.

Montaža i rad

Uvjerite se da je spoj ispravno stvrdnut. A bad splice creates stress concentration, and the cover will tear near the joint long before the rest of the belt wears out.
Pratite praćenje i napetost remena. Pretjerana napetost možda neće slomiti trup, ali će ubrzati trošenje poklopca i stvoriti pucanje na rubovima.
Održavajte povratnu stranu čistom. Materijal zarobljen između remena i zadnje remenice vodeći je uzrok oštećenja poklopca.
Kontrolirajte zone utjecaja. Ako velike grudice padnu s velike visine, upotrijebite udarnu podlogu ili deblji pokrivač. Čak ni prirodna guma ne može apsorbirati neograničenu energiju udarca.

Za transportne linije koje zahtijevaju fiksno indeksiranje ili precizno zaključavanje položaja, ojačani gumeni zupčasti remen može biti bolji izbor od glatkog pokrovnog remena. Zupčasti remeni zahvataju remenice, eliminirajući proklizavanje i održavajući točan nagib preko cijele linije. Ova konstrukcija je uobičajena u montažnim transporterima, linijama za pakiranje i automatiziranim sustavima za rukovanje materijalom.

Gumeni sinkroni zupčasti remen T-tipa Ojačani zupčasti remen koji se spaja s remenicama kako bi se eliminiralo klizanje i održao točan nagib, idealan za transportne trake za sklapanje, linije za pakiranje i automatizirano rukovanje materijalom. Pogledajte proizvod →

Znakovi da gumena smjesa ne radi

Površinsko otvrdnjavanje i pucanje obično ukazuju na toplinsko starenje ili napad ozona. Ako se pukotine pojavljuju duž duljine remena u pravilnom uzorku, ozon je vjerojatni krivac, a EPDM bi bio prikladniji pokrov.
Oticanje, omekšavanje ili spužvasta tekstura znači da ulje ili otapalo napadaju gumu. Prelazak na NBR ili CR je pravi potez.
Brzo trošenje s grubom, poderanom površinom znači da je smjesa premekana za abrazivnost materijala. Sljedeći put treba navesti tvrđu smjesu SBR ili NR visoke razine abrazije.

Često postavljana pitanja

Koja se guma najčešće koristi u pokretnim trakama?

SBR je najčešći. Nudi najbolju ravnotežu otpornosti na habanje i cijene, što ga čini zadanim za pokretne trake opće namjene. Prirodna guma najčešći je izbor kada su otpornost na habanje i udarce kritični, osobito u primjenama u rudarstvu i kamenolomu.

Kako mogu znati koja je guma najbolja za moju pokretnu traku?

Započnite s popisom materijala i okoliša koji se prenosi: abrazivnost, izloženost ulju ili kemikalijama, maksimalna temperatura, vanjska ili unutarnja uporaba i svi zakonski zahtjevi poput otpornosti na plamen ili kontakt s hranom. Zatim usporedite te faktore s usporednom tablicom u ovom članku. Ako ste u nedoumici, obratite se proizvođaču koji sam sastavlja svoju gumu i može provesti laboratorijske testove na vašem specifičnom materijalu.

Može li jedna vrsta gume podnijeti ulje i visoku toplinu u isto vrijeme?

Ne savršeno. EPDM podnosi toplinu, ali ne uspijeva s uljem. NBR podnosi ulje, ali ima ograničenu otpornost na toplinu. CR nudi kompromis, ali nije najbolji ni u jednoj kategoriji. U zahtjevnim slučajevima, neki proizvođači koriste posebne mješavine ili deblji NBR gornji pokrov preko EPDM-impregniranog trupa. Pravo rješenje je biti iskren o najgorim mogućim radnim uvjetima i prvo odabrati dominantni faktor stresa.

Za širi pogled na vrste gumenih i industrijskih pokretnih traka pogledajte naš povezani vodič na gumene i industrijske vrste pokretnih traka .

Što znači "odgovarajuće za hranu" za gumenu pokretnu traku?

Spojevi za hranu u skladu su s propisima poput FDA 21 CFR 177.2600 ili okvirnom uredbom EU 1935/2004. Koriste polimere i aditive koji su sigurni za ponovljeni kontakt s hranom te ne sadrže plastifikatore ili ubrzivače koji bi mogli migrirati u hranu. Silikonska guma i NBR uobičajeni su izbori za trake za rukovanje hranom, ovisno o ulju, temperaturi i kemikalijama za čišćenje. Površina trake također se mora moći čistiti i biti otporna na sredstva za pranje koja se koriste u objektu.

Koliko dugo treba trajati gumena pokretna traka?

Nema jedinstvenog broja. Dobro odabran remen koji radi u umjerenim uvjetima može trajati 5 do 10 godina. U teškim rudarskim uvjetima uobičajeno je 1 do 3 godine. Životni vijek ovisi o odabiru smjese, debljini pokrova, kvaliteti spajanja, održavanju i težini transportiranog materijala. Najučinkovitija metrika je gubitak abrazije u testu DIN 53516 ili ISO 4649, u kombinaciji s realnim pogledom na vaše uvjete udarca i habanja rubova.

Koja je razlika između pojaseva razreda M i razreda A?

Stupanj M je stupanj opće namjene s umjerenom granicom gubitka abrazijom, obično najviše 250 kubičnih milimetara prema DIN 22102. Stupanj A je stupanj otporan na abraziju sa strožim ograničenjem, obično najviše 120 kubičnih milimetara. Trake razreda A izrađene su od tvrđih spojeva otpornih na habanje i traju dulje pri transportu abrazivnih materijala. Ako vaša operacija radi s pijeskom, šljunkom, rudačom ili cementom, dodatni trošak razreda A obično se višestruko isplati.

Partner s proizvođačem gume koji razumije smjese

Odabir prave gume za pokretnu traku nije kompliciran nakon što znate što trebate pitati: što prenosite, koje su radne temperature, je li prisutno ulje, trebate li plamen ili antistatička svojstva i treba li traka ispunjavati propise o hrani? Ti će vas odgovori uputiti na NR, SBR, NBR, CR, EPDM ili miješani spoj. Grafikoni i tablice u ovom članku daju vam referencu za razgovor koji biste trebali imati sa svojim dobavljačem.

Od 1992. Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd. proizvodi gumene remene u Ningbou, Kina. Mi smo nacionalno poduzeće visoke tehnologije, akreditirano s ISO 9001, ISO 14001 i ISO 45001, te smo sudjelovali u izradi nacionalnih i industrijskih standarda za gumene trake. Naš asortiman proizvoda obuhvaća industrijske i automobilske zupčaste remene, rebraste remene, klinaste remene, gumene plosnate remene i remenice. Ista kompaunding ekspertiza koja ide u svaku traku koju napravimo spremna je podržati vaš projekt pokretne trake. Saznajte više o naše tvrtke i povijesti proizvodnje .

Ako birate pokretnu traku ili bilo koju gumenu traku za određenu primjenu, pošaljite nam svoj opis materijala i radne uvjete. Možemo preporučiti smjesu, pružiti podatke o ispitivanju i isporučiti remen koji ispunjava zahtjeve vašeg posla.