Koji su učinci okoliša na performanse automobilskih vremenskih pojaseva

Okolina u kojima se automobili koriste značajno se razlikuju širom svijeta. Od gorućih pustinja do zamrzavanja arktičkih krugova, različiti ekstremni klimatski uvjeti imaju dubok utjecaj na performanse automobilskih komponenti. Istraživanje pokazuje da se temperatura unutar automobila obično kreće od -40 ° C do 85 ° C, dok je u određenim područjima, poput ispušnog luka i blizu motora, temperatura može biti čak 105 ° C do 125 ° C. Ova ekstremna temperaturna promjena predstavlja ozbiljne izazove materijalnim svojstvima i uslužnom vijeku razvodnog pojasa.

U okruženjima visokoj temperaturi, materijal razvodni remen proći će ubrzani postupak toplinskog starenja, što će rezultirati značajnim smanjenjem njegovih fizičkih svojstava. Konkretno, tvrdoća materijala će se povećati i žilavost će se smanjiti, što izravno utječe na učinkovitost prijenosa i vijek trajanja pojasa. Osim toga, visoka temperatura također može uzrokovati opuštanje unutarnjeg naprezanja pojasa. S vremenom pojas može postati duži, što će utjecati na vrijeme motora ventila. Suprotno tome, u okruženju s niskim temperaturama, elastičnost razvodnog pojasa smanjit će se i materijal će postati krhkiji i tvrđi, povećavajući trenje i trošenje tijekom procesa prijenosa, što će također imati negativan utjecaj na performanse motora.

Vlažnost je jedan od ključnih čimbenika koji utječu na performanse automobilskih elektroničkih modula i gumenih komponenti. Za vremenske pojaseve, okruženje visoke humidnosti može uzrokovati da površina pojasa apsorbira vlagu, što zauzvrat uzrokuje širenje materijala, što će izravno utjecati na dimenzionalnu točnost i učinkovitost prijenosa pojasa. Prodiranje vlage također može ubrzati proces starenja pojasa, smanjujući njegovu snagu i izdržljivost. U ekstremnim slučajevima, poput vozila koje probija kroz vodu ili kišnu vodu koja curi u motorni prostor, razvodni pojas može biti u izravnom kontaktu s vlagom, što će uzrokovati da se materijal brzo proširi i omekšava, a može čak i pasti pojas, uzrokujući ozbiljan kvar motora. Stoga je držanje motornog prostora suhim i dobro prozračenim ključna mjera za produljenje vijek trajanja razvodnog pojasa.

Kemikalije također igraju važnu ulogu u svakodnevnoj upotrebi i održavanju vozila. U odjeljku motora često se ostavljaju različite kemijske tvari, poput motornog ulja, rashladnog sredstva i deterdženta. Te tvari mogu uzrokovati koroziju i eroziju razvodnog remena, što uzrokuje da se površina pojasa očvrsne, pukne ili čak razbije. Osobito kada se koristi deterdženti koji sadrže jake oksidirajuće sastojke, oštećenje pojasa je posebno značajno. Pored toga, s kontinuiranim napredovanjem tehnologije podmazivanja motora, upotreba novih aditiva za podmazivanje ulja također je utvrdila veće zahtjeve za otpornost na uljnu remen. Ako se materijal za pojas ne može učinkovito oduprijeti napadu ovih aditiva, njegov će se radni vijek biti značajno skraćen.