Kako djeluje automobilski razvodni pojas

A razvodni remen , poznat i kao razvodni pojas, jezgra je komponenta u dizajnu modernih automobilskih motora. Njegova je glavna funkcija osigurati preciznu sinkronizaciju između radilice i bregastog osovine kako bi se postigla učinkovit rad svakog cilindra motora. Razvodni remen povezuje njih dvoje tako da mogu raditi zajedno u odgovarajućem redoslijedu u određenom vremenskom trenutku. Ovaj je postupak osnova za normalan rad motora i zahtijeva izuzetno visoku sinkronizaciju i točnost.

Načelo rada razvodnog pojasa izvedeno je iz mehanizma vremena motora. Ovaj mehanizam osigurava da se ventil svakog cilindra može otvoriti ili zatvoriti u vrijeme kada klip dosegne određeni položaj kroz niz složenih mehaničkih dizajna, a svjećica se također može precizno zapaliti. Kad motor pokrene i uđe u stanje trčanja, radilica se počinje okretati i prenosi snagu na bregasto osovinu kroz razvodni pojas. Kućište gura stabljiku ventila prema gore i dolje prema unaprijed postavljenom vremenu kroz breganu ugrađenu na njemu, čime se učinkovito kontrolira otvaranje i zatvaranje ventila. U ovom procesu, razvodni pojas igra ključnu ulogu i mora se držati visoko napetosti kako bi se osigurao točan prijenos snage. Osim toga, odabir materijala razvodnog pojasa je presudan. Mora imati izvrsnu otpornost na habanje, visoku temperaturnu otpornost i otpornost na starenje kako bi se osiguralo da može raditi stabilno u teškim okruženjima motora.

Princip rada razvodnog pojasa ne samo da uključuje mehanički prijenos, već je i usko povezan s vremenom ventila motora. Vrijeme ventila odnosi se na precizno vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila u četiri udara motora: unos, kompresija, snaga i ispuh. Precizna kontrola ovog vremena presudna je za performanse motora. Razvodni pojas postiže precizno upravljanje ventilima osiguravajući sinkroni rad radilice i bregastog vratila. Kad se klip preseli u gornji mrtvi centar, usisni ventil je upravo zatvoren kako bi se spriječio povratni tok smjese; Istodobno se otvara i ispušni ventil na vrijeme kako bi se učinkovito ispuštao ispušni plin iz cilindra. Ovaj se postupak kontinuirano cirkulira u svakom cilindru, postižući tako kontinuirani rad motora.

U modernim automobilskim motorima primjena vremenskih pojaseva postaje sve opsežnija. U usporedbi s tradicionalnim sustavima prijenosa prijenosa, vremenski pojasevi imaju značajne prednosti. Prije svega, razina buke i vibracija pogona remena su niske, što značajno poboljšava udobnost vožnje. Drugo, razvodni pojas ima izvrsnu točnost i fleksibilnost prijenosa i može točnije kontrolirati vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila, poboljšavajući na taj način performanse i učinkovitost motora. Osim toga, lagani dizajn razvodnog pojasa također pomaže u smanjenju težine i volumena cijelog motora, poboljšavajući na taj način uštedu goriva.