Koje bi čimbenike okoliša trebalo uzeti u obzir u izgradnji remena s sirovim rubom- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.
Dom / Vijesti / Vijesti iz industrije / Koje bi čimbenike okoliša trebalo uzeti u obzir u izgradnji remena s sirovim rubom

Vijesti iz industrije

Koje bi čimbenike okoliša trebalo uzeti u obzir u izgradnji remena s sirovim rubom

U pogonskom sklopu, izvedbu Sirovi remeni V pojasevi utječu razni okolišni čimbenici, među kojima su temperatura, vlaga, ulja i čestica i vibracije ključni čimbenici. Da bi se osigurala stabilnost i pouzdanost prijenosnog pojasa u različitim radnim uvjetima, ciljane mjere moraju se poduzeti tijekom dizajna.

Temperatura je važan čimbenik koji utječe na performanse remena s sirovim rubom. Tijekom postupka prijenosa, toplina će se generirati trenjem unutar pojasa, a temperaturne promjene u vanjskom okruženju također će izravno utjecati na pojas. Stoga se u odabiru materijala moraju odabrati materijali koji mogu izdržati fluktuacije visoke temperature, poput vlakana otpornih na visoku temperaturu i vlakana visokih performansi. Ovi materijali ne samo da moraju imati izvrsnu toplinsku otpornost, već i održavaju stabilnost njihovih mehaničkih svojstava na visokim temperaturama, uključujući čvrstoću, tvrdoću i otpornost na habanje. Osim toga, kako bi se spriječila degradacija performansi uzrokovana pregrijavanjem, prilikom dizajniranja treba uzeti u obzir učinkovit mehanizam raspršivanja topline, poput poboljšanja učinkovitosti disipacije topline povećanjem područja raspršivanja topline na površini pojasa ili usvajanja inovativne strukture disipacije topline.

Vlažnost je također važan faktor okoliša koji utječe na performanse pogonskog pojasa. U vlažnim ili kišnim područjima, vlaga je sklona prodiranju u materijal, uzrokujući da se materijal proširi, deformira, pa čak i uzrokuje koroziju, što utječe na ukupni učinak i radni vijek prijenosnog pojasa. Stoga se tijekom dizajna treba odabrati materijali s izvrsnim vlagom i vodootpornim svojstvima, a na vrpcu treba nanijeti poseban tretman, poput obloga vodootpornih slojeva ili korištenja poboljšanih vlaknastih struktura kako bi se poboljšale mogućnosti hidroizolacije. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir i karakteristike trenja u vlažnom okruženju kako bi se osiguralo da se dobra učinkovitost prijenosa može održavati u vlažnim uvjetima.

Mrlje i čestice nafte još su jedan važan čimbenik koji utječe na performanse remena s sirovim rubom. Tijekom procesa prijenosa, površina tijela pojasa lako se kontaminira uljem i česticama, što će pogoršati habanje, smanjiti učinkovitost prijenosa, pa čak i uzrokovati oštećenje tijela pojasa. Stoga, prilikom dizajniranja treba odabrati materijale s izvrsnim otpornošću na ulje i habanje, a traku treba posebno tretirati, poput dodavanja sloja otpornog na habanje ili korištenja određene strukture otporne na habanje za poboljšanje otpornosti na habanje. Istodobno, čišćenje i održavanje tijela pojasa također moraju biti uključeni u razmatranja dizajna, dizajnirajući jednostavne konstrukcije i jednostavne dijelove otporne na habanje za jednostavno održavanje i produženi radni vijek.

Vibracija je uobičajena pojava u prijenosnom sustavu i ima značajan utjecaj na performanse i vijek trajanja prijenosa. U vibracijskim okruženjima pogonski pojas bit će podvrgnut raznim silama poput istezanja, kompresije i šišanja, što može uzrokovati umor i oštećenje materijala. Stoga se vibracijski otpor tijela pojasa mora u potpunosti razmotriti tijekom dizajna, a sposobnost otpornosti na vibraciju povećava se povećanjem debljine i širine tijela pojasa, ili se usvoje specifična struktura otpornosti na vibraciju kako bi se smanjio utjecaj vibracija na tijelo pojasa. Istodobno, dinamička performansi tijela pojasa u vibracijskom okruženju, poput učinkovitosti prijenosa, stabilnosti i buke, također se mora sustavno ocjenjivati ​​kako bi se osigurao pouzdan rad u različitim radnim uvjetima.